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陸禁台灣鳳梨進口WTO會處理嗎 學者爆結局

中天《全球政經周報》訂閱影音：中時新聞網大陸3月起暫停台灣鳳梨進口，台灣若向世界貿易組織（WTO）申訴結果會如何呢？經濟學者馬凱表示，WTO應該發揮不了太大效果，比如台灣向WTO控訴大陸禁止台灣的鳳梨進口，那大陸是不是也要向WTO控訴，台灣禁止大陸600多項農產品進口呢？大陸禁台灣鳳梨進口，馬凱在中天《全球政經周報》節目中認為，其實這個鳳梨危機真的可以變成轉機，當美國總統拜登期望台灣跟大陸和平對談的時候，我們一直找不到一個機會，若我們藉鳳梨事件，兩岸雙方用過去的協商管道，開始很友善、很誠懇地進行協商、對談，說不定這個對談之門，就因此打開了，兩岸或許會因此有一個破冰之旅，使兩岸關係從極端的冷凍，慢慢變得有點溫度，慢慢開始和緩一點。鳳梨禁令，算是WTO會處理的爭端嗎？馬凱認為，應該算，不過有三個問題︰第一個問題就是這位WTO女秘書長3月才剛上任，百廢待興。尤其處理這個爭端的這些法官們，在川普的杯葛之下，根本都還沒補齊，所以這個爭端的一個解決機制，現在還沒有運作；第二個問題就是大陸一向不喜歡跟台灣在國際的機構裡見面，所以大陸從來沒有把任何兩岸問題拿去WTO處理，但如果WTO真要處理的話，它也會相應不理。所以這件事，WTO應該發揮不了太大效果。 馬凱接著表示，第三個問題就是，當台灣向WTO控訴，大陸禁止台灣的鳳梨進口的時候，那大陸是不是也要向WTO控訴，台灣禁止大陸600多項農產品進口呢？那麼到時到底是哪邊的理由比較充足、哪邊的勝算比較大呢？所以基於這三個理由，他覺得WTO對這件事情無能為力，這件事情既然是兩岸問題，就由兩岸自己來解決。(中時新聞網)

《通信網路》工作日減＋缺料加劇 兆勁2月營收雙衰

兆勁(2444)2月合併營收達1.06億元，由於適逢農曆春節工作天數少，加上目前網通產業上游原料供應吃緊加劇，影響2月整體營收表現較去年同期減少25.73％，也較1月減少32.4%；累計110年1至2月合併營收為2.63億元，較去年同期減少7.93%。兆勁表示，集團近年持續深化既有網通事業營運規模穩步擴增，透過網通產品多元性、提高研發技術門檻、以及優化生產效率等重要策略執行，在遠距需求、5G技術普及化商機催化下，成功取得新客戶網通產品代工訂單及拓展新市場契機，並已於去年下半年起逐步放量推升網通事業平均單月營收皆站穩破億水準，雖今年2月因工作天數少、上游缺料使得出貨遞延，但持續受惠歐美地區客戶訂單需求暢旺，2月網通事業銷售仍較去年同期成長22.58％，凸顯集團重要策略執行效益逐步展現於整體營運表現。兆勁進一步表示，目前整體網通產業仍持續面臨缺料、匯率價格波動之挑戰，尤其上游缺料情況相當吃緊，觀察許多原廠於三月已重新報價及排單，憑藉兆勁網通事業長年與歐、美、日系大廠建立長期合作關係，提供客戶高品質與合理成本的代工代料服務，在原物料、匯率價格波動影響除可適當反應給客戶進行產品調漲，且集團亦同步透過與供應商長年良好合作，尋找合理價格之原物料採購，建立其他零件供應廠商，並經過客戶同意之後進行採購，有助於中和市場價格影響並創造整體營運正面之挹注。展望2021年第一季，兆勁表示，由於全球疫情致使歐洲各國陸續採取封城措施因應，將有機會推升居家辦公、遠距教學需求持續高漲，隨著全球加速發展5G、物聯網及雲端應用等技術普及化，兆勁不僅網通事業訂單需求保持暢旺，有望推升全年營運。(時報資訊)

熟客狂追 彩券闆娘暈船：當我不要臉 夫嘆10年比不過8個月

新北市一名林姓男子與吳姓女子婚後育有一對兒女，不料妻子抵擋不了彩券行熟客追求，竟然瞞著他出軌，讓他心碎大罵「我們10幾年比不過8個月。」吳女自知紙包不住火，隨即坦承外遇，並道歉「我無話可說，就當我不要臉吧！」高等法院審理後，判處陳姓小王須連帶賠償萬元；全案確定。判決書指出，人夫主張，妻子平時經營彩券行，陳男明知她為有配偶之人，卻仍從2019年5月起，利用手機通訊軟體傳送曖昧訊息，甚至拍攝示愛影片，並贈與金錢、金飾給妻子，2人還一起前往新北市海邊出遊，相關行為均已侵害自身配偶權，造成他身心嚴重受創，因此根據《民法》向陳男求償100萬元。針對人夫指控，陳男辯稱，他與吳女均知悉各自為有配偶之人，雙方並未逾越一般男女交往之分際，僅止於朋友關係正常互動，或有聊天談心、抒發之情，但無任何肢體接觸或發生親密關係，參酌現今社會風氣非封閉保守，2人單純以言詞往來，並未侵害原告之配偶權。新北地院審理後，判決陳男敗訴，須賠償10萬元。全案上訴二審，高等法院勘驗雙方對話紀錄，發現陳男曾傳訊「妳總是佔據了我的心神，妳總帶給我無限的思憶和追念、疼愛，這份愛或許在往後都不能再次遇上」；女方則回，「我想我再也遇不到像你這樣個人…這麼疼我愛我」，被丈夫質問時也自承「我無話可說，就當我不要臉吧！」認定2人確有不當男女關係，維持一審判決確定。更多 CTWANT 報導(中時新聞網)

陸全國政協台籍委員建議：「台獨分子清單」範圍應該廣泛 可制訂《涉台國安法》

據《你好台灣網》報導，大陸全國政協委員、全國台聯副會長楊毅周接表示， 「 『台獨』勢力破壞兩岸的交流合作，破壞兩岸同胞的共同的利益，破壞我們中華民族復興的偉大進程，遲早會受到歷史和人民的審判。」3月5日，十三屆全國人大四次會議在北京人民大會堂開幕，國務院總理李克強作政府工作報告。報告中明確指出，高度警惕和堅決遏制「台獨」分裂活動。「這表明瞭我們對『台獨』零容忍，絕對不允許有任何分裂祖國的行為來破壞兩岸關係和平發展。」楊毅周說，把反對和遏制「台獨」放在這麼重要的位置，說明「台獨」是影響當前兩岸關係發展的最大威脅，也是對中華民族偉大復興最大的挑戰之一。楊毅周表示，當前，「台獨」分裂勢力十分猖狂，不斷的推動漸進式「台獨」、法理「台獨」、文化「台獨」，損害了兩岸同胞的利益，損害了中華民族的利益。台籍港區全國政協委員凌友詩表示，「台當局頻頻介入香港事務、勾結『港獨』勢力，操弄『反中亂港』，沆瀣一氣分裂祖國的行為，我認為出台一部《國家統一法》十分必要，島內目前的種種『台獨』行為，《反國家分裂法》並沒有相關的懲罰細則，『台獨』勢力分裂祖國日益猖獗，隱患嚴重。」對於網路上一直熱議的「台獨分子清單」，凌友詩認為，制定「清單」的範圍應該廣泛一些，對兩岸關係發展，阻礙祖國統一的「台獨」行為，都應該被列入「台獨分子清單」。台籍全國政協委員、中國和平統一促進會香港總會會長姚志勝表示，「『愛國者治港』對完善港區選舉制度，在反『獨』促統方面具有重要意義。」國家可以總結《香港國安法》的成功經驗，通過修訂和完善《反分裂國家法》，制訂有關涉台的國家安全法，依法反擊和管控「台獨」，牢牢掌握兩岸關係的主動權，推動兩岸統一的歷史進程。

特斯拉大股東：蘋果在車市還不是個咖

特斯拉第二大法人股東資本集團，去年因特斯拉的漲幅高達740%而賺得盆滿缽滿，即使近期特斯拉股價暴跌，但作為長期投資機構，資本集團仍看好其領先同業的商業模式。儘管2月最後一週，特斯拉（Tesla）股價自1月時的高點暴跌逾27%，但截至2月23日收盤，特斯拉過去一年的股價累計漲幅仍高達740%，自駕車浪潮亦持續顛覆全球汽車產業。特斯拉重要法人股東資本集團（Capital Group）投資總監安迪．普登（Andy Budden）在接受《財訊》獨家越洋專訪時也信心滿滿，持續看好特斯拉後市。他認為，電動車市場很大，滲透率仍低且持續成長，而特斯拉擁有市場中最領先的電池技術與製程，深具長期潛力。今年成立滿90年的資本集團，為美國最大的主動型投資公司之一，總管理資產規模超過2兆美元。過去在台灣少做行銷活動，其實資本集團長期為台股前五大法人股東，僅次於政府基金、先鋒與貝萊德，也銷售共同基金，並由中租投顧獨家代理。長線投資　持有台積電3%「去年，特斯拉再融資的50億美元強化了其財務架構，但仍匡列了150億美元的現金準備用於投資未來，顯示這家公司的雄心壯志；我們要做的是避免短期噪音或歇斯底里的干擾，專注於特斯拉在市場上領先的商業模式，」普登分析。根據《財訊》報導，去年底市場沸沸揚揚談論的蘋果電動車「Apple Car」，雖然引發相關供應鏈高度期待，不過普登認為，「無論哪種角度來看，蘋果顯然還不能被稱為汽車市場中的競爭對手。」普登指出，理論上，蘋果若要跨足車市，確實具有設計與生產的優勢與專業，但要能成功打造且能賺錢的車輛公司是非常困難的；且從特斯拉的發展路徑來看，無論是電池技術、規模化生產、以及自動化駕駛功能，都是艱鉅的難題，而且傳統車業也努力跟上電動車的腳步，因此即使蘋果的品牌、供應鏈、行銷與財務都極具競爭力，但製車並非一蹴可幾。普登接受《財訊》專訪時表示，從2010年特斯拉上市掛牌起，資本集團就以旗下全球小型股基金（Small-Cap World Fund）參與特斯拉爆發性的成長，常年蟬聯特斯拉最大法人股東，目前集團共持有特斯拉4.88%股權。2014年起，資本另一檔共同基金新視野基金（New Perspective Fund）也在持股中納入特斯拉。去年因特斯拉被納入標普五百成分股，被動投資機構大量買進，資本集團的持股排名才掉到第2名。現在特斯拉最大機構股東為先鋒集團（Vanguard Group），持股5.74%。《財訊》分析，規模128億美元的資本新視野基金，除了第一大持股特斯拉（7.1%），第二大持股就是台積電（3.1%）。因特斯拉股價波動劇烈，資本新視野基金過去一年屢屢被迫調節持股水位，但整體績效仍逾37%，打敗9成同類基金。普登說，資本一直是長期投資者，新視野基金的周轉率很低，持有個股可高達十年以上。文章來源：《財訊雙週刊》(中時新聞網)